2024年8月19日、国土交通省は、トラック運送業の多重下請構造の是正に向けた実態把握を進めるため、「トラック運送業における多重下請構造検討会」の第1回目を8月23日に開催するとプレスリリースしました。

トラック運送業の多重下請構造は、新たな標準的運賃における「下請け手数料」の設定、トラックＧメンによる荷主・元請トラック事業者への是正指導の徹底、改正物流法に基づく契約内容の書面化や実運送体制管理簿による下請構造の可視化などにより、実運送事業者が適正な運賃を収受できるよう、取引環境の適正化が進められています。
しかし、トラック運送業における下請構造には、トラック運送事業者以外にも様々な事業者が介在しており、必ずしもこれらの事業者の実態が明らかではないとのことです。
このため、事業者へのヒアリング等を通じて実態把握に努めるとともに、トラック運送業が多重下請構造となる背景や課題を検証し、多重下請構造の是正に向けて必要な対策を検討するため、「トラック運送業における多重下請構造検討会」を立ち上げます。
第１回目は、多重下請構造の実態把握に向けた調査方法等について、学識者の方々を交えて議論を行うとの内容です。

多重下請構造については、弊社クライアント様も抱える大きな課題です。事業者一社の努力では限りがあるため、業界全体が課題に取組むことに大きな意義があります。LINKもその課題解決の一助となれるよう微力ではありますが、クライアント様と一緒に改善に努めて参ります。

報道発表資料　001759435.pdf (mlit.go.jp)